ட்ரோன்களின் வகைப்பாடு

பல வகையான ஆர்சி ட்ரோன்கள் உள்ளன, அவை இராணுவம் மற்றும் பொதுமக்கள் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. UAV தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், UAV அமைப்புகள் பல்வேறு வகையான, பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள் மற்றும் தனித்துவமான வகைப்படுத்தல் பண்புகளை உருவாக்கியுள்ளன, இதன் விளைவாக அவற்றின் அளவு, தரம், வரம்பு, விமான நேரம், விமான உயரம், விமான வேகம், செயல்திறன் மற்றும் பண்புகள் மற்றும் உள்ளன. பணிகள் மற்றும் பல அம்சங்களில் பெரிய வேறுபாடுகள். பொதுவாக, UAV களை அவற்றின் நோக்கம், விமான தள அமைப்பு, அளவு, விமான செயல்திறன், சகிப்புத்தன்மை நேரம் மற்றும் பிற முறைகளின்படி வகைப்படுத்தலாம். பொதுவாக, யுஏவிகளை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்: ராணுவ யுஏவிகள் மற்றும் சிவிலியன் யுஏவிகள். சிவிலியன் யுஏவிகள் பொதுவாக நுகர்வோர் யுஏவிகள் மற்றும் தொழில்துறை யுஏவிகள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. மிலிட்டரி ஆர்சி ட்ரோன்கள் சகிப்புத்தன்மை, பயண வேகம், விமான உயரம், இயக்க வரம்பு, பணிச்சுமை போன்றவற்றுக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. நுகர்வோர் rc ட்ரோன்கள் முக்கியமாக வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் பொழுதுபோக்கிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, படப்பிடிப்பு செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் மீது கவனம் செலுத்துகின்றன; தொழில்துறை ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, இது பொருளாதார நன்மைகளுக்கு கவனம் செலுத்துகிறது, பயண வேகம், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பிற செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சமநிலையைப் பின்தொடர்கிறது, மேலும் UAV களின் தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. தொழில்துறை UAVகள் பல்வேறு பணிச்சுமைகளைச் சுமந்து பலதரப்பட்ட செயல்பாடுகளை உணர்கின்றன, மேலும் அவை முக்கியமாக ஆய்வு மற்றும் மேப்பிங் மற்றும் புவியியல் தகவல்கள், ஆய்வு, பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு, அவசரநிலை மற்றும் பிற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கீழ்நிலை பயனர்களின் வகையின்படி, சிவிலியன் ஆர்சி ட்ரோன்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: நுகர்வோர் ட்ரோன்கள் மற்றும் தொழில்துறை ட்ரோன்கள். நுகர்வோர் தர ட்ரோன்கள் முக்கியமாக சிறிய rc ட்ரோன்கள் ஆகும், அவை வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் பொழுதுபோக்கிற்கான சாதாரண நுகர்வோரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன, மேலும் அவை செயல்பட எளிதானவை; தொழில்துறை-தர rc ட்ரோன்கள் முக்கியமாக பல்வேறு வணிகத் துறைகளில் கைமுறை பணிகளை ஒத்துழைக்க அல்லது மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாட்டு விமான நடவடிக்கைகளை முடிப்பதற்கான சாதனங்கள் அல்லது உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்லுதல். தொழில்துறை துறையில், rc ட்ரோன்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை, உயிரிழப்பு ஆபத்து இல்லை, வலுவான உயிர்வாழ்வு, நல்ல சூழ்ச்சி மற்றும் வலுவான பயன்பாட்டு வசதி போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

UAVகளின் ஏரோடைனமிக் தளவமைப்பு மாறுபடும். UAVகள் முக்கியமாக நிலையான இறக்கை UAVகள், மல்டி-ரோட்டார் UAVகள், ஆளில்லா ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் செங்குத்து டேக்-ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் ஃபிக்ஸட்-விங் யுஏவிகள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. வெவ்வேறு ஏரோடைனமிக் தளவமைப்பு வகை UAVகள் விமானக் கோட்பாடுகள், ஆற்றல் மாற்றும் திறன், கட்டுப்பாட்டு சிரமம், பாதுகாப்பு மற்றும் பணி பண்புகள் ஆகியவற்றில் பெரும் வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. செங்குத்து புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் ஃபிக்ஸட்-விங் யுஏவிகள் வசதியான டேக் ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங், நீண்ட விமான நேரம் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், பயன்பாட்டு நன்மைகள் இருப்பதால், தொழில்துறை யுஏவி சந்தையில் பங்குகளின் எண்ணிக்கை படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் சந்தை பங்கு படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது. இது தொழில்துறை UAV களின் முக்கிய தளவமைப்பாக மாறியுள்ளது.

ட்ரோன்களை அளவிலும் வகைப்படுத்தலாம். UAV களின் தரம் மற்றும் அளவு ஆகியவற்றின் படி, UAV களை பல வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: மைக்ரோ யுஏவிகள், சிறிய யுஏவிகள், நடுத்தர யுஏவிகள் மற்றும் பெரிய யுஏவிகள். UAV களை விமான செயல்திறன் மூலம் வகைப்படுத்தலாம். UAV அமைப்புகளை விமான வேகம், வரம்பு, சேவை உச்சவரம்பு மற்றும் பொறுமை நேரம் ஆகியவற்றிலிருந்து வகைப்படுத்தலாம். விமான வேகத்தைப் பொறுத்தவரை, யுஏவிகளை குறைந்த வேக யுஏவிகள், சப்சோனிக் யுஏவிகள், டிரான்சோனிக் யுஏவிகள், சூப்பர்சோனிக் யுஏவிகள் மற்றும் ஹைப்பர்சோனிக் யுஏவிகள் எனப் பிரிக்கலாம். வரம்பு (அல்லது செயல்பாட்டு ஆரம்) அடிப்படையில், UAV களை அல்ட்ரா-குறுகிய தூர யுஏவிகள், குறுகிய தூர யுஏவிகள், குறுகிய தூர யுஏவிகள், நடுத்தர தூர யுஏவிகள் மற்றும் நீண்ட தூர யுஏவிகள் எனப் பிரிக்கலாம். நடைமுறை உச்சவரம்பு அடிப்படையில், UAV களை மிகக் குறைந்த உயர UAV கள், குறைந்த உயர UAV கள், நடுத்தர உயர UAV கள், அதிக உயரத்தில் UAV கள் மற்றும் அல்ட்ரா-உயர் உயர UAV கள் என பிரிக்கலாம். rc ட்ரோன்களின் சகிப்புத்தன்மை நேரத்தின்படி, ட்ரோன்களை நீண்ட பொறுமை ட்ரோன்கள், நடுத்தர சகிப்புத்தன்மை ட்ரோன்கள் மற்றும் குறுகிய சகிப்புத்தன்மை ட்ரோன்கள் என பிரிக்கலாம்.

UAV அமைப்பு ஒரு நீண்ட தொழில்துறை சங்கிலியுடன் கூடிய ஒரு சிக்கலான அமைப்பு பொறியியல் ஆகும். UAV தொழிற்துறையின் அப்ஸ்ட்ரீம் UAV கூறு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் துணை அமைப்பு உருவாக்குநர்கள் ஆகும்; மிட்ஸ்ட்ரீம் என்பது UAV அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் ஆகும், அவர்களில் சிலர் UAV விமான சேவைகள், விமானப் பயிற்சி சேவைகள் போன்றவற்றை வழங்க முடியும். கீழ்நிலை முக்கியமாக இராணுவ மற்றும் சிவிலியன் பயன்பாடுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிவிலியன் பயன்பாடுகள் தொழில்துறை பயன்பாடுகள் மற்றும் நுகர்வோர் பயன்பாடுகளாக பிரிக்கப்படலாம். UAV அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் அப்ஸ்ட்ரீம் கூறு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் துணை அமைப்பு உருவாக்குநர்களிடமிருந்து பொதுவான கூறுகள் மற்றும் UAV துணை அமைப்புகளை வாங்குகின்றனர், முக்கியமாக பேட்டரிகள், மோட்டார்கள், என்ஜின்கள், சில்லுகள், விமானக் கட்டுப்பாடு, சென்சார்கள், பட பரிமாற்ற அமைப்புகள், கட்டமைப்பு பாகங்கள், வான் கேமராக்கள் போன்றவை. UAV தொழில் சங்கிலி படிப்படியாக வளரும் மற்றும் முதிர்ச்சியடையும் செயல்பாட்டில் உள்ளது. தற்போது, ​​அவற்றில் பெரும்பாலானவை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. சிவிலியன் துறையில் அதிக துல்லியம் மற்றும் இலகுரக உணரிகள் இன்னும் முக்கியமாக பெரிய உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. உயர் திறன், உயர் சக்தி மோட்டார்கள் வழங்குபவர்களின் எண்ணிக்கையும் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. தொழில்துறையின் நடுத்தர பகுதிகள் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பாளர்கள். தற்போது, ​​UAV முழுமையான இயந்திர நிறுவனங்கள் பொதுவாக விற்பனைக்குப் பின், பயிற்சி மற்றும் குத்தகை சேவைகளை வழங்குகின்றன.